京津冀将建城际铁路网，首条新增轨道交通线路或将“锁定”平谷线，线路全长70公里，初步规划在河北的三河市、燕郊设站两座，最高时速可达160公里。如若审批通过，该线将成为北京轨道交通线路首次穿越进河北地区。
    　　根据规划，2015年，北京市将以京津冀交通一体化为重点，推进三省市间的交通衔接，重点研究、逐步解决京津冀区域城际铁路网、市郊铁路网、城市轨道交通网、高速公路网、国省干线网的合理交通分担和有效衔接问题，编制《北京、天津铁路枢纽总图规划》《北京、天津、石家庄市市域(郊)铁路网规划》。
    　　从北京市重大办了解到，规划中的平谷线全长70公里，其中约有20公里设在河北，中间设三河和燕郊两站。整条线路最高时速达到160公里，平均站间距在六七公里左右，预计1小时可抵达北京市区。
    　　据了解，平谷线规划方案已上报国家发改委，国家发改委正在组织专家论证。目前上报的是初步方案，最终方案要等国家发改委批复后确定。
    　　北京市平谷区相关人士曾表示，项目建设希望越快越好，将力争于2015年年底或2016年年初开工建设。此外，目前上报国家发改委的轨道交通规划方案里，还包括一条从天津蓟县到天津市区的轨道线路，平谷区正在和天津协商，争取该线能延伸进入平谷地区。
    　　北京市规划委相关负责人此前曾透露，京津冀区域协同发展将以交通为先导，以生态为底线，建立合理、科学、有秩序的城镇空间布局体系，形成“规划一张图”。就此，该市规划委建议，三地尽快划定跨界城镇群的共同生态管制区，推进大容量、低排放的客运专线、城际铁路、市郊铁路等轨道交通网络，构建“轨道上的京津冀”。