7月18日，中国铁建十四局集团三公司延(安)延(川)高速公路黄河特大桥左幅第一个合龙段成功合龙，标志着大桥建设进入全面合龙阶段。
     延延黄河特大桥跨越黄河陕晋大峡谷，一桥连两省，全长1072米，为六跨大跨径连续刚构桥，集深水、高墩、大跨为一体。该桥最大桥高150米，相当于50层楼高，被誉为“陕西黄河第一高桥”，同时也是全国黄河桥梁建设史上长度超千米的第一高桥。
     该工程沿线群山起伏，沟壑纵横，地质条件复杂。鉴于该桥所处地区的气候特点和施工特殊性，项目部针对桥梁施工的关键技术和难点展开系统研究，尤其在薄壁空心墩的施工中，花费近百万元购进蒸汽锅炉、高压水泵、加压设备、喷淋管等材料设备，对墩身进行养护，有效地保证了施工质量。在主墩桩基施工中，采用回填片石、粘土、锯末、膨润土等混合物后反复冲孔的方法，有效解决了涌水、孔底漏浆等技术难题。在大体积承台砼浇筑过程中，通过优化砼配合比、“内降外保”法养护等措施，有效降低了冬季大体积砼浇筑过程中水化热的影响。在主墩悬臂施工过程中，采用智能张拉、智能大循环压浆系统，避免了预应力施工过程中人为因素的影响，有效确保主桥预应力施工质量。
     目前，大桥各项工程正有序向前推进，预计10月底建成通车。