日前，住房和城乡建设部发布《城市停车设施规划导则》，(以下简称《导则》)，指导各地加快落实、规范推进城市停车设施规划编制工作，立足从规划源头上合理配置停车设施资源，有效引导交通需求，逐步缓解城市停车矛盾。
    　　据住建部城建司副司长刘贺明介绍，针对目前城市停车设施供需失衡问题，《导则》要求在城市停车设施规划编制中，按照适度满足基本车位、从紧控制出行车位的原则，研究制定建筑物配建停车位标准，同时在具备建设条件、存在供需缺口的地区规划建设城市公共停车场，形成以配建停车设施为主、公共停车为辅、路内停车为补充的停车供应体系。
    　　《导则》要求各地从停车配建标准着手，优先保障基本车位供应。刘贺明介绍，为给城市在制订规划过程中提供参考，《导则》附上了国内已出台的10个城市配建停车设施标准。
    　　《导则》要求，结合实际需求规划公共停车场，确保建设落地。根据城市停车供给总体策略，在具备建设条件、存在供需缺口的地区规划建设城市公共停车场。
    　　刘贺明表示，完善停车设施规划是缓解城市停车难和交通拥堵的一个步骤，住房城乡建设部还将继续从建设和管理环节入手，不断改善城市停车政策措施。据悉，住建部已启动《城市停车设施建设指南》。